預應力混凝土橋梁用金屬波紋管,用于公路/鐵路橋梁工程、邊坡錨固的螺旋狀預應力波紋管,作為一種新型成孔材料,它具有不怕酸、堿腐蝕,密封性好,無滲水,漏漿,環剛度高,磨擦系數小,耐老化,抗電腐蝕,柔韌性好,不易被震搗棒搗破,施工連接方便,不怕踩壓,易于運輸存放保管等優點。
一、 適用范圍: J110型制管機是生產預應力混凝土預留孔道金屬波紋管的設備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經咬邊扣壓而成波紋管;本機體積小、效率高、操作維護簡單,適于工地或工廠集中使用。
其他機型產管螺距一般為24~26mm之間,其每米管約40圈;而本機憝練工操作則螺距為26.5~28.5mm,每米管約35圈,平均下來節省10%材料。 b) 速度快,采用無級調速電機(出管速度快慢自由、隨心控制)。
預應力金屬波紋管的性能、材料選擇及用途如下所述:
黃銅波紋管
H80 H -60℃~+100℃ 彈性較低,遲滯和后效較大,釬焊性較好。可用于非腐蝕介質和精度不高的儀器儀表中作為測量元件。
錫青銅波紋管
QSn6.5~0.1×-60℃~+100℃ 彈性、強度和耐蝕均好,遲滯和彈性后效較小,釬焊性較好,廣泛用作測量元件。性能及特點: 1、 本機易學、易懂。 (一般青工二~三天即可學會;本廠有專業制管技師,包交包會) a) 省料、出管率高;與國內其他機行相比,同樣規格(0.27×35.6)的鋼帶,產管多10%;
鈹青銅波紋管
QBe2 P -60℃~+150℃ 具有很小的遲滯和彈性后效,很高的彈性穩定性、耐腐蝕、無磁性。多用于高精度的測量儀表中。
不銹鋼波紋管
1Cr18Ni9Ti G -194℃~+400℃ 具有很高的彎曲疲勞強度和耐蝕性,焊接性能良好。可用作腐蝕性介質中的測量、密封、連接和補償元件。